Inbetriebnahme: 07.10.1970 Baujahr: 1970 - im Jahr 1994 komplett umgebaut und modernisiert Umbau: 1994, Girak, Siemens, CWA Typ: Zweiseilkleinkabinenumlaufbahn mit viersitzigen kuppelbaren Gondeln Hersteller: Transporta Chrudim Höhe Talstation:: 187 Meter ü NN Höhe Bergstation: 431 Meter ü NN Höhenunterschied: 244 Meter bei einer Bahnlänge von 720 Meter Länge: 720 m größter Bodenabstand: 67 m, über der Bode - Abstand B Anzahl Stützen: 2 Überläufer und eine 45 Meter hohe Stütze, größte freie Seillänge 455 Meter Anzahl Kabinen: 38 (davon maximal 34 im Umlauf) Kabinengewicht: 520 Kilogramm plus 320 Kilogramm Belastungsgewicht Kabinenabstand: A=72 m, B=85 m, C=110 m Fahrgeschwindigkeit: stufenlos regelbar durch Stromrichterspeisung zwischen 0,3 Meter pro Sekunde bis zu 3,5 Meter pro Sekunde Revisionsgeschwidigkeit: 0,4 Meter pro Sekunde Fahrzeit: je nach Geschwindigkeit zwischen 4 bis 8 Minuten 1 m/s = 12 min, 3,5 m/s = 3,43 min Seildurchmesser Tragseil: 40 mm 0, mehrlagiges vollverschlossenes Seil Spannseile: Durchm.50 mm, 8-Litzenseil, Kreuzschlag, rechtsgängig Seildurchmesser Zugseil: 26 mm 0, 6-Litzenseil, Gleichschlag rechtsgängig Spannseile: 28 mm 0, 6-Litzenseil, Kreuzschlag rechtsgängig Spanngewicht Tragseile: 2 x 27,5 Tonnen Spanngewicht Zugseil: 10 Tonnen Gesamtbruchlast,Tragseil: 1562 kN Gesamtbruchlast,Zugseil: 476 kN größte freie Seillänge: 455 m Spurbreite: Station - 4 m, Stütze + Überläufer 1- 4,8 m, Überläufer 2 - 4 m Spurweite Station: 4,00 Meter Hauptantrieb: in der Bergstation mit Nebenschlussmotor 101 kW (135 PS), Gleichstrom Notantrieb: Schleifringläufer 17 kW (23 PS), 725 U/min, Asynchronmotor Notstromaggregat: 60 kW (82 PS) und 40 kW (55 PS) Steueranlage: fehlersichere speicherprogrammierbare Steuerung - SPS Förderleistung: 700 Personen/h je Richtung bei 3,5 m/s